Formula 1 関連ニュース

フリー走行２：トップはグロック、アロンソ、ハミルトンが続く

２００８年Ｆ１世界選手権、金曜日の２回目のフリー走行がまもなく始まる。

セッション開始前の気温は２２℃、路面温度が３２℃、湿度６４％でドライ。気温は午前中のセッションと変わらないが、路面温度が高くなっている。また、上空には雲が多くなってきた。

午前中に行われた１回目のフリー走行では、トップ４をマクラーレンとフェラーリが占め、その後ろにルノーが２台続いた。各チームがレースシミュレーションを行うこの２回目のフリー走行で、この順位がどう変わるかが注目される。

午後２時、シグナルがグリーンに変わる。最初にピットレーンを出ていったのはハイドフェルド、その後ろからグロック、フィジケラ、トゥルーリと続く。

開始３分１５秒　ハイドフェルドが１分２１秒１４７のタイムをマークし、これが最初のターゲットタイムとなる。現在、マクラーレンとフェラーリの４台以外は全車がコース上に出ている。

開始８分２０秒　遅れてコースに出たハミルトンが、１回目のアタックで１分１９秒９４９のトップタイム。２番手はアロンソ、３位ヴェッテル、４位ボーデと続いている。

多くのクルマが午前中に走り込んだハードタイヤを使っており、今回ブリヂストンが入れてきた４本の溝のグリーンのラインは、左フロントタイヤと左リアタイヤの外側の２本が消えかかっている。今回は、このラインのおかげで各チームのタイヤの使用上用が非常によく分かる。

ハミルトンは自身のトップタイムを更に更新して１分１９秒６３６をマークし、いったんガレージへと戻った。ライコネンとマッサもタイムを出したが、５位、６位に留まっている。

開始１５分　マッサがハミルトンを０．１秒上回る１分１９秒５３５でトップタイム。日本の中嶋は現在１９番手。

開始１６分５５秒　スーティルが１分１９秒３４４と、マッサを０．２秒近く上回るトップタイム！　日本でレースをしていたこともあるスーティルは、富士を得意としており、午前中も１１番手につけている。

開始１８分３５秒　トゥルーリがソフトタイヤで１分１８秒８６３のトップタイム。フリー走行１回目にハミルトンがマークしたトップタイムを上回ってきている。

ソフトタイヤ（ミディアムタイヤ）は、通常通り内側から２本目の溝に白いラインが入っているが、その他の溝にはハードタイヤと同様にグリーンのラインが入っている。

開始２１分　中嶋が４番手タイム。現在のトップはヴェッテルで１分１８秒７６１。

セッションの３分の１が終わったところで、１位はヴェッテル、２位ハミルトン、３位トゥルーリ、４位コヴァライネン、５位グロック、６位ボーデ、７位ロズベルグ、８位中嶋、９位クルサード、１０位スーティルとなっている。

開始３１分　グロックがソフトタイヤで１分１８秒３８３のトップタイム。

開始４８分４５秒　ハミルトンがいよいよ新品のソフトタイヤを装着してコースに出る。上位２チームはまだソフトタイヤでの走行をしておらず、これからまたトップタイムが更新されることが期待できる。

開始５１分４５秒　ハミルトンのソフトタイヤでの最初のアタックは１分１８秒４６３で２番手。トップのグロックからは１００分の８秒差。

開始６１分１５秒　マッサが３番手タイム。ここ３０分ほど、トップタイムが更新されなくなってきている。現在の上位陣の順位は、１位グロック、２位ハミルトン、３位マッサ、４位ライコネン、５位ヴェッテル、６位トゥルーリ、７位クビサ、８位コヴァライネン、９位中嶋、１０位ボーデとなっている。一方、ピケが１４位、アロンソが１５位と、午前中好調だったルノーが沈み、ホンダの２台は最下位に並んでいる。

残り８分　アロンソが１分１８秒４２６で２番手タイム。久々に上位のタイムが更新された。また、現在ウェーバーがライコネンを上回って５番手につけている。

残り２分　ウェーバーとハイドフェルドを除く１８台がコース上で最後の仕上げを行っている。バリチェロは少し順位を上げて現在１５位、バトンは最下位に留まっている。

ここでチェカーフラッグ。結局、グロックが開始３１分に出したトップタイムが破られないまま、２回目のフリー走行は終了した。

２００８年Ｆ１日本ＧＰ、２回目のフリー走行の結果は以下の通り。

１位グロック、２位アロンソ、３位ハミルトン、４位マッサ、５位ライコネン、６位ウェーバー、７位中嶋、８位ヴェッテル、９位コヴァライネン、１０位トゥルーリ、１１位クビサ、１２位ピケ、１３位ロズベルグ、１４位ボーデ、１５位バリチェロ、１６位スーティル、１７位クルサード、１８位フィジケラ、１９位ハイドフェルド、２０位バトン

明日土曜日は、午前１１時から３回目のフリー走行、午後２時から公式予選が開始される。

more news

• 23 Nov.
  • レッドブル　ウェーバーの復帰に自信
• 22 Nov.
  • ウェーバー　交通事故で足を骨折
  • ＦＯＴＡ　予選フォーマットの変更を検討
• 21 Nov.
  • 最新画像　ロッシのフェラーリテスト（ムジェロ）
  • フィジケラ　レースシート確保に楽観的
  • ロッシ　ムジェロでフェラーリをテスト
• 20 Nov.
  • 最新画像　ロッシのフェラーリテスト（ムジェロ）
  • 琢磨　トロロッソでのドライブを楽しむ
  • ＢＭＷ　バルセロナテストを完了
• 19 Nov.
  • バルセロナテスト最終日　再びヴェッテルがファステスト
  • ボーデ　「トロロッソのシートはお金次第」
  • 最新画像　スペイン・バルセロナ（水曜日）
  • ＢＭＷ　新型マシンの評価作業を継続
• 18 Nov.
  • バルセロナテスト２日目　ヴェッテルがファステスト
  • 「見た目最悪なクルマ」に驚くクリエン
  • デ・ラ・ロサがフォースインディアのテストに参加
  • 最新画像　スペイン・バルセロナ（火曜日）
  • ホンダ　バルセロナテストを開始
  • ルノー　初日の作業に満足
  • セナ　ホンダのテストでＦ１ドライブの夢がかなう
• 17 Nov.
  • バルセロナテスト１日目　琢磨がトップタイムをマーク
  • フォースインディア　２００９年シャシーの製造に遅れ
  • カナダＧＰ　正式に消滅が決定
  • ２００９年シーズンに向けてウィンターテストがスタート
  • 最新画像　スペイン・バルセロナ（月曜日）
  • ホンダ　月曜日からバルセロナテストを開始
• 16 Nov.
  • ミハエル　来季はスーパーバイクに参戦？
  • シーズン後半の活躍に期待していたランプ
• 15 Nov.
  • ＷＲＣ王者のローブがシルバーストンでシェイクダウン
  • ウィリアムズ　アリアンツとの契約を延長
• 14 Nov.
  • ライコネン　モチベーションの低下を認める
  • 上海での中国ＧＰが消滅の可能性
• 13 Nov.
  • ウィリアムズ　Ｆ３チャンピオンが新型パッケージをテスト
  • クビサ　「最も厳しいシーズンだった」
  • シーズン後半の勢いを維持したいグロック
• 12 Nov.
  • ルノー　ファン・デル・ガルデをテストに招待
  • モンテツェモーロはKERSの導入について批判的
  • マクラーレンがフォースインディアのドライバーを変える？
  • トップ６入りを目指すピケ
• 11 Nov.
  • ザウバー　「今年は最高のシーズンだった」

トップページ