ホンダＬＣＲのカルロス・チェカは、雨のレースとなった日本ＧＰで１８位に終わった。チェカはウェットコンディションの下で始まったレースで早めにピットに入ってバイクを交換したため、大きく遅れをとってしまった。彼は、徐々に乾いたラインができ始めていたのでスペアバイクがスリックタイヤを履いていると先を見越していた。しかし、天候はコンスタントに変化したため彼がピットに戻った際にチームはインターミディエイトからフルドライのセッティングにスイッチするために懸命に作業を行っていた。
「スタートではウェットタイヤとスリックタイヤのどちらを使うか悩んでいたけれど、ウェットタイヤを使わずにスタートすることはリスクが高かったんだ。リアが激しくスライドするようになったから、バイクを交換するために５周目にピットストップをしたんだ。でも、トラックコンディションが早く変わってしまったせいでチームは異なったセッティングをしていたから時間を失ってしまったよ。スペアバイクはフロントにトレッドタイヤをつけることを予定していたから、それを交換する時間がなかったんだ。残念ながら、レース後半では乾いた路面で速く走ることができなかったよ」
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