
プラマックチームは離脱したアレックス・ホフマンに代わりチャズ・デイビスを日本GPに起用する予定だったが、デイビスは破傷風のために離脱を余儀なくされ、代わりに伊藤真一が日本GPでドゥカティのGP7マシンを茂木で走らせることになった。
伊藤は様々な種類のバイクレースに参戦し、豊富な経験を持っている。彼は1988年から500ccのグランプリに参戦し、翌年は日本のスーパーバイク選手権でタイトルを獲得した。その後は再びグランプリのパドックに戻り、1993年のドイツGPではポールポジションを獲得した。
今年の伊藤はブリヂストンタイヤの開発を続けていたが、MotoGPのチャンピオンシップに参戦することは大幅なステップアップとなるだろう。伊藤は今年の鈴鹿8耐にも参加しており、今もスピードがありコンペティティブなライダーであることを証明していた。
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