ヴァレンティーノ・ロッシはホームグランプリで輝かしい結果を望んでいたが、レースでは堂々の４位走行中にエンジントラブルに見舞われ、５周しか走ることができずリタイヤとなった。一方、ロッシのチームメイトのコーリン・エドワーズは、レース終盤にリアのグリップ不足に悩まされ、グリッド順と同じ９位でフィニッシュするのがやっとだった。
大勢の情熱的なイタリアのファンが見守る中、ロッシはサンマリノＧＰを２番グリッドからスタートし、直接のライバルであるポールシッターのケイシー・ストーナーとの、表彰台をかけたバトルが期待されていた。彼はスタートでジョン・ホプキンスに抜かれて１つポジションを落とし、その後いくつかのコーナーを通過した後にはクリス・バーミューレンに抜かれて更に順位を下げた。しかし、彼は５周目にエンジントラブルに見舞われてピットに戻らざるを得なかったため、これを挽回するチャンスを得ることはなかった。
ヴァレンティーノ・ロッシ（決勝リタイヤ）
「スタートではタイヤの温度が上がっていないように感じたんだ。だからスターティングポジションから少し後ろに下がってしまったんだ。でも、それ以外はとても感触が良く、安定していて、いいリズムで自信を持って走れていて、タイヤの温度が上がれば自体は好転すると思われたんだ。でも、５周目にハードブレーキングをしたときに、突然何かが壊れた感じがして、それで僕のレースは終わってしまったよ。エンジンはブルノのテストとここでのフリー走行で使ったもので、とても調子が良かったんだよ。何が問題だったのかはまだ分からないから、エンジニアたちが状況を調べるまでは待たないといけないね」
「今日、このミサノでいい結果を出せれば素晴らしかっただろうし、とても有用だっただろうね。僕はこのコースが大好きだし、ファンのみんなの前でいいレースを見せたかったんだ。こんなに多くの人が黄色を身に付けて応援してくれるなんて、とても感動的だったよ。残念ながら今日はこういう結果になってしまったけど、これからチャンピオンシップはますます難しくなっていくだろう。たった数周走っただけでバイクが壊れてしまうなんて本当に腹が立つしアンラッキーだ。特に今日は、いいレースを予想していたし、フリー走行でも速かったからね。でも、こんなふうに悪いことが起こったときにできることは、あきらめるか、そこに立ち戻って前よりも懸命にがんばるかのどちらかだよ。それが僕たちヤマハのやり方なんだ。僕、チーム、エンジニアたちなど、全員がそれに関わっている。まだ５レース残っているから、実力に見合った結果が得られるようにトライし続けるよ。今日はまたストーナーが素晴らしい走りをして優勝したので、おめでとうと言いたいね。僕たちはエストリルに向けてしなければならないことがたくさんあるよ」
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