ドゥカティマールボロのライダー、ケイシー・ストーナーとロリス・カピロッシは、予選でそれぞれ４番手と５番手に入り、惜しいところでフロントローを逃したものの、明日のトルコＧＰをセカンドローからスタートする。ストーナーはこの週末、非常に好調で、２回のフリー走行ではトップタイムを記録し、午後の予選ではポールからわずか０．５秒遅れとなっている。また、調子を取り戻したカピロッシは、デスモセディチＧＰ７のセットアップを改善し、チームメイトから０．１８４秒遅れだった。
ケイシー・ストーナー（予選４位）
「レースのセットアップには自信があるよ。僕たちは、レースでどのセットアップとどのタイヤを使うべきかをちゃんと分かっているから、午後はそれほど多くのテストをする必要がなかったし、明日は前のバイクといいバトルができると思うよ。僕は予選走行をするまえにしばらくピットにいたんだ。必要なタイヤのテストは全部終わっていたし、どのタイヤを使うかも分かっていたから、体力を消耗して危険を冒してまで周回を重ねる必要がなかったからね。最初の予選アタックはあまりうまくいかなかったから、自信がなかったよ。ワイドに走ってしまったし、最大の力を出すことができなかった。２回目はそれよりもずっと良かったけど、残念なことにアタックに入る前に何人かのライダーが僕の後ろについて走っていて、僕がいなくなるのを待っていたんだ。彼らを避けようとして、スローダウンしすぎてしまったんだと思うけど、タイヤが冷えすぎてしまってアタックラップを始めたときにタイヤが安定しなかった。周回を重ねているうちに少し良くなってきたけど、アウトラップでのんびりしすぎた僕のミスだね」
ロリス・カピロッシ（予選５位）
「今日の午後はバイクに少し変更を加えて、リアのグリップを減らしてフロントのスタビリティを確保したんだ。ピットを出てすぐに、僕は１分５４秒台を出すことができたから、レースペースはいいと思うよ。予選では、２回のアタックラップをした。新しいタイヤと、よりスタンダードなタイヤでね。新しいタイヤをまず試したんだけど、これは良かったね。大きなポテンシャルがあるタイヤだ。タイヤがとても良かったので、第２スプリットのあるコーナーで僕はいつもよりも３０分も早くサードギアに入れることができたんだけど、スピードが出すぎて縁石に載ってしまい、あやうくクラッシュするところだったよ。もしかしたらこれで０．７秒くらい失ってしまったかもしれない。ピットに戻ったときにはもう、僕があまり好きではないほうのタイヤしか残っていなかったんだけど、１１０％の力を出して５番手に入ることができた。２列目というのは、悪くないね。今日は本当に走るのを楽しむことができて、レースのセッティングが決まったのが嬉しいね。ブリヂストンはとてもいい仕事をした。彼らは僕たちが昨年ここで抱えていた多くの問題を解決してくれてたので、明日はトップの方で戦うことができると思うよ。予言をするつもりはないし、ただ楽しみたいと思っているから、明日はどうなるか見てみないとね」
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