Notizie MotoGP
Primo giorno di lavoro per l'Alice Team
20 Giugno 2008Dopo il weekend di pausa, la MotoGP torna in pista per l'ottavo appuntamento del campionato del mondo 2008 sul circuito di Donington Park, in Inghilterra. I piloti dell'Alice Team non hanno iniziato al meglio nonostante la due giorni di prove libere di settimana scorsa a Barcellona, dove avevano mostrato dei buoni passi in avanti.
Il pilota spagnolo, Toni Elias, è stato inoltre sfortunato: nella sessione del pomeriggio si è dovuto fermare per un problema tecnico alla propria moto rimanendo bloccato ai box per vari minuti. Rientrato in pista negl'ultimi minuti della seconda sessione libera, è riuscito a migliorare il proprio miglior giro della mattina di quasi un secondo, concludendo in quindicesima posizione. Il suo compagno di squadra, Sylvain Guintoli, non è riuscito a fare grossi passi in avanti nel secondo turno terminando la giornata in diciottesima posizione.
Fabiano Sterlacchini - Direttore Tecnico: "La situazione è la stessa incontrata negl'ultimi test di Barcellona: con temperature elevate possiamo essere competitivi, ma quando incontriamo piste "fredde" i problemi che abbiamo si ingigantiscono complicando il nostro lavoro di messa a punto. Oggi, inoltre, un problema tecnico ci ha bloccato nel pomeriggio. Stiamo controllando la situazione, ma sembrerebbe che vi è stata una perdita d'olio: un sasso ha probabilmente colpito il radiatore perforandolo."
Toni Elias: "Il freddo non ci ha permesso di essere veloci come nei test di Barcellona, quando le temperature erano sensibilmente più elevate. Ma nonostante questo abbiamo lavorato molto migliorando i tempi costantemente. Non posso essere soddisfatto della mia posizione attuale, ma se domani troveremo le stesse condizioni climatiche, confido di potermi migliorare ulteriormente per conquistare una buona posizione in griglia di partenza."
Sylvain Guintoli: "Abbiamo trovato una buona base di partenza questa mattina, ma poi le cose non sono andate come ci aspettavamo. Le maggiori difficoltà le trovo nelle curve veloci quando devo cambiare direzione con la moto. Dobbiamo trovare un giusto bilanciamento della moto che mi permetta di essere più agile. Purtroppo questo circuito è completamente diverso dagl'ultimi due, Mugello e Montmelò, e dobbiamo quindi lavorare intensamente per adattare la moto a questa pista.
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