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Konica Minolta Honda punta alla top five

Il KONICA MINOLTA Honda è pronto per la gara di apertura della stagione 2007. Il Gran Premio del Qatar, in programma per Sabato 10 Marzo sul circuito di Losail, sarà l'inizio dell'anno più impegnativo della storia della MotoGP con il numero maggiore di gare mai disputate prima in un'unica stagione. Il Campionato 2007 segnerà l'ingresso delle nuove MotoGP da 800cc di cilindrata. I 18 Gran Premi in programma si terranno in 5 diversi continenti raggiungendo 15 nazioni.

Per il KONICA MINOLTA Honda Team ed il suo nuovo pilota Shinya Nakano, concluso l'intenso programma di test invernali e raccolta una grande mole di dati sulla nuova Honda RC212V, adesso è giunto il momento di confrontarsi con i migliori piloti e Team del mondo. La squadra attende con fiducia il primo appuntamento stagionale consapevoli di avere il potenziale per lottare da subito per le posizioni di vertice.

Gianluca Montiron, Direttore Generale KONICA MINOLTA Honda, ha commentato: "L'obiettivo con cui ci presentiamo in Qatar è quello di dimostrare subito di poter essere competitivi per restare nelle prime cinque posizioni in gara. Il lungo periodo invernale di test di preparazione ci ha permesso di verificare che tutto questo può essere realizzabile. Il livello che abbiamo raggiunto è già buono in configurazione gara mentre il Team e Nakano devono ancora lavorare per migliorare la performance in assetto da qualifica. Per questo mi aspetto di vedere un ulteriore balzo in avanti del KONICA MINOLTA Honda fin dal primo turno di prove. L'augurio per quest'anno è di vedere Nakano sul podio, magari sul gradino più alto."

"Non vedo l'ora di scendere in pista per la prima gara della stagione con il mio nuovo pacchetto tecnico," ha detto Shinya Nakano. "Durante l'inverno abbiamo portato a termine quattro sessioni di test; siamo pronti all'80% e spero di poter fare il restante 20% durante questo fine settimana. Penso che le moto 800cc renderanno la gara molto più competitiva anche se forse i sorpassi risulteranno più difficili. Quest'anno il punto chiave è rappresentato dalle qualifiche ed in questo io sento di aver ancora bisogno di tempo per abituarmi alle gomme da qualifica Michelin. Feeling e grip sono buoni, ma non riesco ancora a sfruttare tutto il loro enorme potenziale quindi forse, è necessario concentrarsi ancora un po'alla ricerca del set-up da qualifica. Come pilota dico sempre che il tempo in cui rimani sulla moto per le qualifiche non è mai abbastanza. Per i risultati, punto ad arrivare, fin dal primo GP, il più avanti possibile sotto la bandiera a scacchi perché per il Campionato sarà molto importante la regolarità. Mi piace il circuito di Losail anche se non rientra fra i miei favoriti, ma quando abbiamo provato qui, la moto ha dimostrato di adattarsi meglio a questo tracciato che non a quello di Phillip Island o Sepang. Speriamo che sia proprio così anche durante la gara di Sabato."

Giulio Bernardelle, Direttore Tecnico KONICA MINOLTA Honda, ha concluso: "Abbiamo lavorato molto nell'inverno per prepararci al meglio alle modifiche regolamentari che vedono quest'anno l'introduzione della limitazione del numero massimo di gomme slick, 14 anteriori e 17 posteriori da utilizzarsi nel week end di gara e la riduzione della capacità dei serbatoi a 21 litri. Ritengo che non sarà facile per tecnici e piloti gestire le gomme posteriori perché dovremo lavorare forzatamente con un numero ridotto di scelte a disposizione. Questo, d'altronde, renderà più interessante ed avvincente il lavoro al box e dovrebbe dare un vantaggio alle squadre che sapranno programmare meglio il lavoro durante le varie sessioni di prove. In base ai dati raccolti negli ultimi test, in Qatar daremo a Shinya un set-up sviluppato espressamente per sfruttare al meglio le Michelin da qualifica. Mi aspetto che questo ci permetta di raggiungere una buona posizione in griglia di partenza."

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