Nouvelles MotoGP
De Puniet limite les dégâts
17 Octobre 2009Malgré les quelques averses tombées en cours de matinée pendant la seconde session de tests libres, la séance qualificative du Grand Prix d'Australie s'est malgré tout disputée sur le sec aujourd'hui sous une température ambiante de 17°C et sur un asphalte qui avait quant à lui atteint les 32°C. Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, aura progressé tout au long de la journée pour obtenir finalement le 8ème chrono du jour, synonyme d'un départ depuis la troisième ligne pour l'épreuve de demain.
Les premiers essais libres d'hier avait été relativement délicats pour le Français au guidon de sa Honda RC212V, notamment en raison d'un manque d'adhérence avec le train arrière de sa moto, mais le travail fourni par son équipe technique aura été payant puisqu'il aura été en mesure de signer son temps le plus rapide en 1'31.380, à seulement trois dixièmes de la première ligne. Le pilote tricolore aura malgré tout aussi été victime d'une chute à haute vitesse ce matin dont il se sera relevé avec quelques douleurs au cou et des maux de crâne.
Le héros local Casey Stoner a pour sa part décroché la pole position sur sa Ducati devant Valentino Rossi (Yamaha) et Dani Pedrosa (Honda).
Randy de Puniet - 8ème - 1'31.380
Nous sommes finalement de retour aux places auxquelles nous devons figurer. Après les difficultés d'adhérence connues hier avec le train arrière de la machine, nous avons essayé tout un tas de solutions afin de combler nos lacunes dans ce domaine. Pendant la séance libre de ce matin, j'ai chuté à l'entrée du premier virage en bloquant l'arrière à 200 km/h, et malheureusement il s'est mis à pleuvoir relativement fort au moment où je reprenais la piste avec ma deuxième moto. Dès l'entame des qualifications, je me suis par contre instantanément senti à l'aise pour pouvoir descendre mes chronos régulièrement. Et il faut également souligner que toutes les modifications apportées depuis hier ont contribué à nous faire gagner du temps dans chaque partiel. Il ne me reste plus maintenant pour demain qu'à effectuer mon choix de gomme pour la course, et nous prendrons cette décision uniquement à la fin du warm-up.
Source : Honda LCR
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