Une semaine après sa chute à Indianapolis, Valentino Rossi a relevé la tête et dominé le Grand Prix de Saint-Marin à Misano. L'Italien n'a laissé aucune chance à Jorge Lorenzo (2e) et Dani Pedrosa (3e).
A l'extinction des feux, c'est une nouvelle fois Dani Pedrosa - deuxième sur la grille - qui réalise le meilleur départ, suivi par Toni Elias et le poleman, Valentino Rossi. Derrière, un accrochage en série élimine de Angelis- fautif sur le coup - Edwards et Nicky Hayden, qui, furax, ne se prive pas de dire au pilote Honda Gresini ses quatre vérités. Touché par Hayden, Jorge Lorenzo évite la chute d'extrême justesse. Autre victime - indirecte - de l'incident, Randy de Puniet est contraint de tirer tout droit dans les graviers pour éviter la chute et repart attardé.
A l'issue du premier tour, Pedrosa mène la danse devant l'étonnant Elias et Rossi. Remis de sa frayeur du premier virage, Lorenzo reste au contact du trio de tête. Mieux, l'Espagnol ne se fait pas prier, dès le second tour, pour dépasser son partenaire de garage et se lancer à l'attaque de Toni Elias. Problème, son compatriote est particulièrement coriace et fait office de bouchon, ce qui permet à Pedrosa prendre quelques longueurs d'avance.
C'est alors que Rossi décide de passer aux choses sérieuses : le champion du monde en titre efface sans coup férir Lorenzo puis Elias dans le cinquième tour pour se lancer à la poursuite de Pedrosa. Lorenzo, voyant Rossi s'échapper, parvient finalement à déboîter Toni Elias.
Le scénario est alors sensiblement le même qu'à Indianapolis... - 1er Pedrosa, 2e Rossi et 3e Lorenzo - mais l'épilogue sera tout autre ! Rossi ne fait qu'une bouchée de Pedrosa dans le huitième tour et prend les commandes de la course. Le pilote Fiat Yamaha mène devant les deux espagnols. Quatrième, Dovizioso pointe déjà à près de quatre secondes.
Rossi creuse lentement mais surement l'écart sur Pedrosa, déjà bien occupé à surveiller une Jorge Lorenzo de plus en plus pressant. Le deuxième du classement pilotes se débarrasse finalement de son compatriote au 14e tour, alors que Rossi s'est construit une marge d'une seconde et trois dixièmes.
Le mano à mano - cette fois-ci à distance - peut donc commencer. Rossi grappille tour après tour des dixièmes sur Lorenzo. 1''4''' au 14ème tour, 1''7'' au 16e puis 2''6''' au 19e. Troisième, Pedrosa a lâché prise et concède 5''1''' au Transalpin.
Rossi n'a plus qu'à gérer le faible mais suffisant écart qui le sépare de Lorenzo. L'Italien franchit la ligne 2''8''' avant son co-équipier et remporte une 103e victoire en carrière. Pedrosa, troisième, complète le podium.
La quatrième place a fait l'objet d'une belle bataille entre Loris Capirossi et Andrea Dovizioso mais c'est finalement le plus jeune qui sortira vainqueur de cette lutte 100% italienne. Capirossi (5e), lui, égale son meilleur résultat de la saison.
Après avoir joué les trouble-fête en tête en début de course, Toni Elias doit finalement se contenter du sixième rang. Le pilote Honda Gresini précède Mika Kallio, septième et premier pilote Ducati au classement. Marco Melandri, Chris Vermeulen et James Toseland complètent le top 10.
Aleix Espargaro fait deux places de mieux que sa dernière course à indianapolis pour se classer au onzième rang. Le jeune Espagnol devance Randy de Puniet, finalement 12e, Niccolò Canepa et Gabor Talmacsi (Scot Racing). Dernier, le Hongrois inscrit les deux points de la 14e place.
Au classement, Rossi reprend un peu d'air : il dispose désormais de 30 points d'avance sur Jorge Lorenzo, solide deuxième. Dani Pedrosa profite une dernière fois de l'absence de Casey Stoner - de retour dans trois semaines à Estoril - pour lui chiper la troisième place au classement pilotes.