
Casey Stoner attendait sans doute mieux du Grand Prix du Japon mais les incidents de course lui font apprécier sa quatrième place et les treize points qui l'accompagnent. Victime d'un assez sérieux problème de freins pendant le tour de chauffe puis peu inspiré au départ, l'Australien a eu toutes les peines du monde pour se défaire de son ancien équipier Marco Melandri et de son compatriote Chris Vermeulen.
Une fois débarrassé de ce duo tenace, les hommes de tête étaient déjà loin. Stoner, plus en confiance en fin de course, a finalement eu la peau d'Andrea Dovizioso mais échoue au pied du podium.
Nicky Hayden n'a pas eu la tâche plus facile. Chahuté au Qatar, l'Américain a gouté au bitume une seconde fois consécutive, bien aidé par Yuki Takahashi. Une nouvelle chute qui n'arrange pas son intégration chez Ducati alors qu'il commençait à prendre ses marques au guidon de la GP9.
Casey Stoner, 4ème
Je suppose que avons rencontré le même problème que les autres, nous n'avons pas eu assez de temps pour régler correctement la moto et je pense que nous aurions pu au moins suivre la cadence des meilleurs si nous n'avions pas perdu trop de temps au départ. Lors du tour de formation, j'ai senti beaucoup de vibrations au niveau des freins, ils n'étaient pas aussi performant que d'habitude et je n'ai pas été en confiance pendant les cinq ou six premiers tours. Je ne savais pas vraiment quoi faire, je ne pouvais pas freiner où je le souhaitais et je n'avais pas confiance.J'aurais peut être pu aller plus vite mais cela aurait peut être été dangereux. De toute façon, j'ai perdu trop de places au départ et j'ai perdu trop de temps en tentant de les reprendre. Quand je me suis rapproché de la tête, il était malheureusement trop tard. J'ai tenté de rester aussi constant que possible et lorsque je me suis rapproché d'Andrea (Dovizioso), j'ai attaqué un peu plus car je savais qu'il était possible de le dépasser. La course n'est pas complètement à jeter, nous ne perdons pas beaucoup de points et ce début de saison est bien meilleur que celui de l'année dernière, nous pouvons donc être confiants avant la prochaine manche.
Nicky Hayden, abandon (chute - accrochage)
C'est exactement ce dont nous n'avions pas besoin. J'ai réalisé un départ correct, je pensais avoir gagné quelques places et à l'attaque de l'épingle, qui est un virage lent où le freinage est violent, j'étais dans la trajectoire et Takahashi m'a percuté. Il n'y a eu aucun signe avant-coureur - je ne l'ai même pas entendu ! Je ne préfère pas trop m'attarder, je ne veux pas passer pour une pleureuse mais vous savez, c'était dans le premier tour... Heureusement, je vais bien. Je suis tombé aux même endroits qu'au Qatar et ma combinaison et mon casque sont exactement marqués aux mêmes endroits. C'est dommage car je sentais que nous progression ce week-end. La communication était bien meilleure et nous avons travaillé plus sereinement le premier jour. Je sais que nous n'attendions pas à grand résultat mais je pense que nous aurions pu être compétitifs aujourd'hui. Nous devons nous concentrer et penser à la prochaine course.