
Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a réussi à emmener sa Honda RC212V chaussée de pneus Michelin en neuvième position à l'issue d'une séance qualificative particulièrement mouvementée aujourd'hui sur les 5,548 km du circuit de Sepang. Après les fortes averses de pluie tombées en toute fin de matinée, l'heure qualificative de la catégorie reine a pu se dérouler sur le sec sous une température ambiante de 29°C, même si la piste est restée grasse et humide durant de longues minutes en début de session.
Alors qu'il avait pris la 11ème place des essais libres matinaux, De Puniet s'est surtout concentré sur son choix de pneumatiques pour signer son meilleur temps en 2'03.110. Les progrès du Français de 27 ans en configuration course sont vraiment notables et significatifs, mais il a malgré tout eu quelques difficultés avec les gommes de qualification en raison d'un asphalte resté partiellement détrempé suite aux pluies matinales. Randy s'élancera donc depuis la troisième ligne de la grille de départ pour le GP de Malaisie qui débutera demain à 14h00 heure locale. L'Espagnol Pedrosa a quant à lui décroché la pole position devant Rossi et Lorenzo.
Randy de Puniet est revenu sur sa journée: "Cette séance qualificative a pour le moins été particulière et exigeante. Nous l'avons entamée en pneus pluie, mais après quelques passages seulement, nous avons dû passer les gommes intermédiaires car la piste s'est mise à sécher très rapidement. Mon rythme avec ces slicks retaillés était plutôt satisfaisant et je me sentais à l'aise sur la moto. J'ai ensuite chaussé les pneumatiques de qualification mais je n'ai pas été en mesure d'améliorer mon chrono autant que je l'aurais souhaité. Je ne comprends pas trop bien ce qui s'est passé, car j'ai habituellement plus de réussite que ça en pneus tendres, mais ça ne me contrarie pas plus que ça. Les temps signés en configuration course renforcent d'autant plus ma confiance pour l'épreuve de demain même si les conditions climatiques peuvent varier d'une minute à l'autre."
Source: Honda LCR