
Chris Vermeulen aura attendu que les conditions se déchainent pour mettre le nez à la fenêtre. Le local de l'étape, repoussé à la 14ème place lors des EL1, a rappelé à tout le monde son aisance sous la pluie pour décrocher le 3ème chrono des EL2. Contrairement à l'Australien, Loris Capirossi s'est mis en évidence sur le sec avant de céder sur piste mouillée.
Chris Vermeulen: 14ème (+1''625''') puis 3ème (+1''004''')
"C'est une première journée positive à Phillip Island, bien meilleure que celles réalisées ces dernières années. Toute l'équipe et l'usine a travaillé très dur depuis les essais bouclés ici en début d'année et - comme tout le monde sait - nous disposons d'un nouveau châssis pour attaquer ce Grand Prix qui améliore sans aucun doute le comportement de la moto dans toutes les conditions. Ce matin, nous n'avons pas réalisé notre meilleur temps mais nous avons conservé le même train de pneus - qui n'était pas le plus adhérent parmi ceux disponibles - et travaillé pour disposer des meilleurs réglages possibles. Sous la pluie, cet après-midi, nous nous sommes concentrés sur les mêmes choses et je pense que nous avons une bonne base de réglages qui nous permettra de nous améliorer demain!"
Loris Capirossi: 9ème (+1''154''') puis 16ème (+5''117''')
"La matinée n'a pas été trop mauvaise, nous avons procédé à quelques changements et semblions progresser avec nos réglages dans ces conditions. Cet après-midi, il faisait très froid et nous avons essayé de trouver une solution pour faire chauffer rapidement nos gommes. Nous avons tenté de modifier certaines choses mais nous n'avons jamais découvert le compromis miracle. Nous avons quelques idées pour passer en réglages plus souples et mettre plus de poids sur l'avant. Je ne suis pas content lorsque nous faisons face à ce genre de conditions, il semble que le froid persiste demain mais sans pluie - j'espère que ce sera le cas!"